“雙碳”與港口

隨著雙碳目標的積極推進，港口作為貿易物流的重要組成部分，對江河湖海的平面上升和氣候變化都有著直接影響，因此，深化港口收費改革，不僅可以降低物流成本，提高港口競爭力，還可以推動港口向綠色、低碳轉型，減少能源消耗和碳排放，為實現“雙碳”目標貢獻力量。

近日，有學者提出“雙碳”目標下進一步深化我國港口收費改革的對策建議，其中提到：

積極引導港口和航運企業采用清潔能源、綠色技術等，減少碳排放和大氣污染。通過制定優惠政策，如對使用新能源燃料及靠港時使用港口岸電的船舶給予靠港船舶停泊費優惠減免等措施，鼓勵企業積極采用綠色技術和清潔能源。同時，應加強對港口和航運企業的監管和評估，確保其符合環保要求。

新 一 代 船 電 寶

SHIP POWER BANK

智一新能源研發的新一代船電寶系統深度符合船舶綠色技術，當船舶停靠在岸、待閘期間，可接岸電充電，平時航行過程中，可搭配光伏、微風等綠色能源發電補給，滿足船員日常生活及船舶生產輔助用電需求，降低排放和噪音，有效減少傳統柴發對水體和大氣的污染，促進船舶低碳、高效運行。

綠電護江河，船電寶的廣泛應用也獲得了內河相關政策支持，安裝船舶可獲得誠信積分，累計可被評為誠信船企和誠信船舶，享受優先過閘福利。通過鼓勵船舶綠色用電，優化港口經營環境，推動綠色發展，也將是實現雙碳目標的重要措舉。

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