江西省水路運輸管理部門以積極的態度和高效的行動,全力推進船舶岸電系統受電設施改造工作。截至2024年6月14日,全省已有355艘運輸船舶完成了岸電系統受電設施改造,用時僅兩個月,就完成了2024年度的改造任務。
岸電系統與受電設施的完善
船舶岸電系統受電設施改造是響應國家關于長江經濟帶綠色發展政策的重要舉措,有助于減少船舶停靠時的污染排放,同時也加速了岸電設施的完善。智一新一代船電寶,作為船舶生活用電供給系統,在規劃補能策略時,充分考慮并融入了岸電充電方式,以確保補能方案的全面性和高效性。船舶靠岸期間,只需1-4個小時,便可以充滿一個200度電的船電寶,可供船上7-15天生活用電,實現高效、經濟的快速補能方式。
綠夢展望
越來越多的省份在“船舶岸電系統受電設施改造方面”持續努力,同時通過岸電設施的完善,結合更多新能源船舶產品的使用,這將進一步推動長江經濟帶的綠色航運發展,為實現碳達峰、碳中和目標貢獻力量。
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